Telecomando di saldatura del rotatore della pallottola 700T del carro armato di giro della nave trasversale del rotolo 10m GPL

Telecomando di saldatura del rotatore della pallottola 700T del carro armato di giro della nave trasversale del rotolo 10m GPL

Breve introduzione:

Rotolo di giro del carro armato con il carico di lavoro di sicurezza 700t/pair (1power & 1idler) che usando per la linea di idroponica della pallottola di GPL
 

Ruota d'acciaio forgiata pesante. Carrello motorizzato che attraversa sulla ferrovia.

Descrizione:
 

• Il rotolo di tornitura del carro armato della pallottola è composto dal rotatore 1power & da 1 rotatore più al minimo.
     
• Il rotatore di potere è composto dalle paia del motorizzato di guidato ha forgiato il sedile d'acciaio della ruota, il piedistallo, il carrello motorizzato & il sistema di controllo elettrico.
     
• Il rotatore più al minimo è composto dalle paia del sedile d'acciaio forgiato in ozio della ruota, del piedistallo & del carrello in ozio.
     
• La distanza di intervallo dei sedili della ruota ha potuto essere regolato dalla vite riservata del bullone sul piedistallo, adatto a gamma 2m~10m del diametro del carro armato.
     
• Tutto il moto dei rotoli di tornitura del carro armato è completato sul regolatore senza fili del pendente.
 

Parametri tecnici principali
 

Caratteristica del rotolo di tornitura del carro armato della pallottola:
 

• Gli impianti elettrici della classe superiore, aderiscono al crieteria del CE.
     
• Ruota d'acciaio di Fored adatta a carro armato resistente della pallottola/a fondamento/a monopile offshore ecc.
   
• Le ruote del rotatore di potere sono doppio motore guidato, tramite trasmissione fatta speciale per drien la rotazione della ruota.
   
• Il carrello motorizzato potrebbe prendere il carro armato che attraversa sulla ferrovia, il logistico a terra potrebbe invece della gru sollevare, da cui l'aumento la sicurezza, fa diminuire il costo della manodopera & la produttività lavorativa altamente d'amplificazione.
     
• Sta funzionando solitamente con le coperture idrauliche per sgusciare la misura sul rotatore & l'asta di saldatura della colonna come linea circonferenziale esterna monopile offshore della saldatura continua.
   

Vantaggio competitivo:
 

• Con il sistema di lubrificazione.
   
• Controllo di velocità rotatorio di VFD, migliorante l'affidabilità dell'operazione.
   
• Ruota d'acciaio forgiata assicurare un bene durevole facendo uso di vita.
   
• L'invertitore e gli elementi elettrici principali sono Siemens/Schneider o marca uguale.
   
• Accetti la prova prima della consegna.
   
• Accetti la progettazione e l'abitudine speciali.

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